Checklist do carro antes de pegar a estrada para Porto Seguro

Viagem longa não perdoa manutenção adiada. A boa notícia é que a checagem que evita quase todo problema de estrada leva menos de meia hora e pode ser feita no posto, antes de pegar a rodovia.

1. Pneus e calibragem

Comece pelos pneus, que respondem por boa parte dos acidentes evitáveis. Confira a pressão com os pneus frios — depois de rodar, o ar esquenta, a pressão sobe e a leitura engana. A pressão correta está no manual do veículo e na etiqueta da coluna da porta do motorista, não na lateral do pneu.

• Calibre os quatro pneus e o estepe, que quase todo mundo esquece.
• Olhe o desenho da banda: se o indicador de desgaste (TWI) estiver no nível da banda, o pneu venceu.
• Procure bolhas, cortes e pregos na lateral e na banda de rodagem.
• Com o carro carregado, siga a pressão indicada para carga máxima.

2. Óleo e filtros

Com o motor frio e o carro no plano, puxe a vareta, limpe, recoloque e leia de novo. O nível tem de ficar entre as marcas de mínimo e máximo. Se estiver perto do mínimo, complete com o óleo da especificação do manual — misturar viscosidade diferente atrapalha.

Se a troca está próxima do prazo ou da quilometragem, resolva antes da viagem. Na pista das nossas duas unidades vendemos óleos e aditivos das principais marcas e conferimos o nível durante o abastecimento; a troca em si é serviço de oficina.

3. Água, arrefecimento e limpador

• Verifique o nível do reservatório de arrefecimento com o motor frio. Nunca abra o radiador quente.
• Complete o reservatório do limpador de para-brisa — estrada de litoral junta sal, poeira e insetos no vidro.
• Palheta que borra o vidro em vez de limpar já passou da hora de trocar.

4. Freios, luzes e bateria

Ouça o freio nas primeiras frenagens do dia: chiado agudo e pedal mais baixo do que o normal pedem revisão. Peça a alguém para ficar atrás do carro e confira lanternas, freio, seta e ré. Farol queimado é multa e, na BR à noite, é risco de verdade.

Bateria com mais de três anos merece um teste antes de viagem longa. Terminal esbranquiçado precisa de limpeza.

5. Combustível e o trecho final

Chegando a Porto Seguro, vale encher o tanque antes de seguir para as praias e para os distritos. Nossa unidade da Av. Adno Musser fica no acesso pela rodovia, com pista coberta e calibrador de pneu em todas as bombas — é a última parada tranquila antes de entrar na cidade.

6. Documentos e itens obrigatórios

• CNH válida e documento do veículo (o CRLV digital serve).
• Estepe em condição de uso, macaco e chave de roda.
• Triângulo.
• Se tiver seguro, deixe o telefone da assistência salvo no celular.

Faça a checagem um ou dois dias antes de viajar, não na hora de sair. Se aparecer algo para consertar, você ainda tem tempo.